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ESCO lanza Vertasys: nuevo sistema de dientes de excavación con hasta 12% más vida útil

27 de agosto de 2026

ESCO lanza Vertasys: nuevo sistema de dientes de excavación con hasta 12% más vida útil
Imagen: media.baumpub.com

ESCO, fabricante especializado en herramientas de desgaste para equipos de movimiento de tierras, ha presentado su nuevo sistema de dientes Vertasys, diseñado para reemplazar progresivamente a su reconocido sistema Ultralok. El desarrollo tomó cinco años e incluyó pruebas analíticas, de laboratorio y de campo, acumulando más de 20.000 horas de pruebas en 10 sitios distintos bajo condiciones extremas, desde temperaturas bajo cero en el Atlántico canadiense hasta el intenso calor del desierto de Arizona, Estados Unidos.

El sistema Vertasys incorpora un diseño de nariz reforzado que permite reducir el tamaño de dicha nariz y destinar más material de desgaste al diente en sí, resultando en una mayor durabilidad sin sacrificar confiabilidad. Según la compañía, el nuevo sistema ofrece entre un 10 y 12% más de vida útil respecto al Ultralok. Este incremento se traduce directamente en menores intervalos de mantenimiento, mayor disponibilidad de la máquina y reducción de paradas no planificadas. Casey Springer, director senior de desarrollo de productos de ESCO, destacó que el objetivo central es mantener las máquinas activas en excavación en lugar de paralizarlas por mantenimiento preventivo.

Implicancias para LatAm: En mercados mineros y de construcción de alta exigencia como los de Perú, Chile y Colombia, donde las flotas operan en aplicaciones abrasivas intensivas —minería de cobre, oro y construcción de infraestructura vial—, una mejora del 10-12% en la vida útil de los dientes GET puede representar ahorros significativos en costos operativos anuales y reducción del tiempo de inactividad de equipos críticos. Los distribuidores de ESCO y los competidores directos como Caterpillar (sistema BOCE/Cat GET) y Komatsu deberán prestar atención a este lanzamiento, ya que los contratistas latinoamericanos priorizan cada vez más la maximización del tiempo efectivo de operación de sus flotas.

Fuente: Heavy Equipment Guide (Equipment) (artículo original)

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